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リチウムバッテリー導入事例などをご紹介
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HITACHI ゴルフカート用リン酸鉄リチウムバッテリー 入荷中
HITACHIゴルフカート用リチウムバッテリーの交換について解説。長寿命で高性能なROYPOWバッテリーを使用したリチウムバッテリー載せ替えのメリットと、その効果を詳しくご紹介します。
2024年10月31日


HITACHI ECO5専用 (日立 5人乗りゴルフカート) Roypow LFP65AHモデル 発売開始 【HITACHI ECO5 バッテリー】
HITACHI ECO5 専用載せ替えリチウムバッテリー S5165C発売のお知らせ。日立5人乗りゴルフカート専用の載せ替え用リチウムバッテリー
2024年4月30日


HITACHI5人乗りゴルフカート用モデルにバランスウェイトを設定しました 【日立ゴルフカート リチウムバッテリー】
HITACHI 5人乗り乗用カートECO5シリーズに関して、一部のお客様からLFP(リン酸鉄リチウム)バッテリーの載せ替えによる軽量化で 電磁誘導センサーの感度が悪くなる タイヤが偏摩耗する という不具合が報告されました。弊社で詳しく調べてみた結果、確かにLFPへの載せ替え...
2024年3月4日


HITACHI 5人乗りカートに充電器を車載してみたら格段に使いやすくなりました!
HITACHI 5人乗りカートに充電器を車載してみたら格段に使いやすくなりました!
2023年10月6日


お待たせいたしました。日立用48V50Ah、再入荷いたします!
長らく入荷待ちになっておりました日立5人乗りカート用P181(48v50Ah)、今月末に再入荷いたします。 前回50個入荷し即完売となったP181。その後内部に使用する50Ahセルの供給不足で納期未定となっておりましたが今月末に再入荷することとなりました。...
2023年4月24日


今年最後かな・・出荷風景です。
早いものでもう12月20日。今年の営業も10日を切りました。写真は本日の出荷風景。おそらく今年最後・・のはず。多分。 日立5人乗り用のP125です。もともとはCLUB CARのDS用として販売されていたモデルなのですがちょうどよいということで取り付けてみたところ、これが大正...
2022年12月21日


HITACHI 5人乗り/クラブカー DS用 新シリーズ P181デビュー
HITACHI ECO5シリーズやCLUB CAR DSに最適なP181モデルデビュー
2022年9月24日


おかげさまで400台!
正式取扱開始から約1年ちょっと、出荷台数をカウントしてみたところ既に400台、現在入荷待ちの分も合わせると500台を突破しておりました!発売当初はなかなか認知していただけなかったのですが他社も含めてLFPバッテリーの認知もかなり上がってきたように思います。当初少なかった対応...
2022年4月12日


現在の入荷状況ならびに在庫状況に関しまして
本日次の便がようやく通関を通過。これまた遅れに遅れて・・だったのですが、とりあえず来週には到着予定で一安心です。ただ待ってる間に今回入荷分まで予約で埋まっているモデルも有りまだまだヒヤヒヤの状態が続来ます。 現在鉛バッテリーの入荷状況がかなり悪いということもあり新規のお客様...
2022年2月2日


旧型のHITACHI 5人乗りにも搭載可能
久しぶりの更新になります。現在鉛バッテリーの入荷状況が悪いこともあり非常にお問い合わせ、取り付け依頼が多く更新してる場合じゃ無い状態だったのですが年も開けようやく少し落ち着いてきました。。というか、正直言うと在庫がなくなってきたので取り付けられない・・というところなんですが...
2022年1月7日


ROYPOW LFPバッテリー標準搭載ゴルフカート STAR-EV CAPELLA
弊社 有限会社MOVEはROYPOWのバッテリー販売以外にも各種電動ゴルフカートの取り扱いもしております。 https://www.move-ev.jp/ 写真下は弊社が販売しているSTAR-EV ゴルフカートのCAPELLA4とCAPELLA2。現在MOVE-EVで販売...
2021年10月1日


新規ご試乗受付 再開致します。
入荷が遅れバッテリーが不足していたことから一時新規の受付を停止しておりましたご試乗に関しまして、受付を再開いたしました。8月上旬分からご試乗用も一気に増え、対応枠も増加いたします。お気軽にお問い合わせください。 先ほど取り付けさせていただいた岐阜県のゴルフ場様。...
2021年7月26日


【導入事例】日立ECO5 三甲ゴルフ倶楽部 谷汲コース 様(岐阜)
以前にもご紹介させていただいている三甲ゴルフ倶楽部 谷汲コース様(岐阜)。追加でご発注いただいていた分をようやくお届けしてまいりました。 日立ECO5に関しましては前回ご紹介した段階では手探りだったのですが、すでにご試乗も含めかなりの台数に取り付けを行っておりますが問題らし...
2021年5月10日


【導入事例】HITACHI 5人乗りカート 走行編
以前ご紹介していたHITACHI 製ゴルフカートへの載せ替え事例となります。 今回ご採用いただいたのは岐阜県の三甲ゴルフ倶楽部 谷汲コース様。山あいに広がる美しい18Hです。 搭載カートは日立製5人乗り乗用カート。カート道を自走する方式でお使いになられています。すでに導入か...
2021年4月30日


電気代もCO2排出も大幅にダウン!
前回ご紹介した沖縄県 かねひで喜瀬カントリークラブ様での導入レポート、続編です。 交換済みのLFPバッテリー搭載カート、無事ラウンドを終えて戻ってきたところでデータの確認です。 これまで何度かご紹介しておりますが、LFPバッテリーにはBMSというモニタリングシステムが内蔵さ...
2021年4月3日


【導入事例】CLUB CAR LIMO 2/3/5 かねひで喜瀬カントリークラブ(沖縄)
沖縄県 かねひで喜瀬カントリー様にお届けしてまいりました。 今回は写真のクラブカー5人乗り、リモシリーズが対象となります。 沖縄を代表する人気コースだけに、1年を通して日本中から多くのゴルファーが集まり多い日には70組近くのラウンドとなることもあるとのこと。カートも午前午後...
2021年3月19日


72Vも準備完了!
既にいくつかお問い合わせを頂いているのが72Vは?というもの。実は海外ではあまり72V仕様が使われていないためメーカーのラインナップにはないのですが、ないなら作ってしまおう・・ということで現在ほぼ製品版のプロトタイプが完成し、実車での適合テストを進めております。(初公開です...
2020年12月27日


【導入事例】CLUB CAR LIMO
こちらは導入前のテスト風景のものになります。今回の対象はクラブカーのLIMOシリーズ。ちょっと珍しい48Vモーターの2列シートモデルになります。 LIMO は何種類かありますが今の所全シリーズ問題なく搭載できることを確認しています。...
2020年12月23日
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